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接下来就是第二关。
杭峰的目光骤然凝聚，一边踏着冲浪板俯冲，一边打量前方。
就像一个巨大的滑滑梯。
拔高的海面倾斜出一个巨大的坡面，并不是完全的垂直，和u型池的视觉感受差距不大，他没有丝毫自己站的很高的感觉。
十米的浪吗？
怎么觉得和五米也差不多。
不！还是有差别的。
冲浪的时间变长了。
这既是一件很过瘾的事情，也是一件让人紧张的事情。
冲浪的时间变长，随时就有大浪覆灭下来的可能，多在浪面上停留一秒钟，危险就增加一分。
冲浪，都是以浪峰冲到浪谷为全程，无论在这个过程里做了什么技巧，也不过就是一件锦上添花的事情罢了。
不能冲达浪谷，就是失败。
杭峰还记得简交代自己的事情。
“尽管发挥你的特长，有多快冲多快，这是挑战赛，不是表演赛，也不是技巧赛。”
杭峰能够感觉到自己被拔高的浪带着不断往上顶，但同时他也自然而然的在往下滑。
这个滑的过程就是冲浪。
每个浪都有不同的脉络，再加上冲浪者能力的不同，在浪上俯冲的角度也会不同，进而就会形成速度的差距。
就像一个轨道，当你身处其中的时候，已经同步的惯性，想要脱离惯性就会变得很难。
业余的冲浪选手被浪的惯性裹挟，职业选手则要克服惯性，用自己的实力征服巨浪。
杭峰在往下滑的时候，能够感觉自己是在一个“轨道”里，这是巨浪的脉络，更是地球的纹路。
可他不能顺着纹路走。
因为浪的最终目标是覆灭，是砸在大陆架上，撞击陆地。
他必须走出来，跳出这个框架，才能“逃出生天”。
很难。
当他顺着轨道滑行的时候，一切都那么自然，他就好像稳稳地踩在传送架上，就连摇晃都很难。
可是当他试图改变冲浪板的方向。
巨大的力量就会从“脱轨”的一侧凶猛地席卷而来。
这让杭峰想起来时的路上，那辆行驶在烂泥路上的大巴车，剧烈颠簸的身体，甚至会被抛起，随时都有翻落的危险。
杭峰第一次将手臂抬起，用以维持身体的平衡。他在上板的
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